de The Urban Land Institute 96
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Par Marilynn MARCHIONEA étude canadienne que de nombreux experts disent a des défauts majeurs a relancé le débat sur la valeur de la mammographie. La recherche suggère que ces rayons X de dépistage ne réduisent pas le risque de mourir du cancer du sein, tout en trouvant de nombreuses tumeurs qui ne nécessitent pas l'étude traitement.Utilisation donne plus suivre sur près de 90.000 femmes qui ont eu des examens annuels du sein par une infirmière pour vérifier les grumeaux en plus d'une mammographie ou l'examen des seins infirmière seul. Après plus de deux décennies, les taux de mortalité par cancer du sein étaient similaires dans les deux groupes, suggérant peu d'avantages de mammograms.It important de noter que cette étude n'a pas comparé les mammographies à pas de dépistage du tout, comme la plupart des autres recherches sur ce sujet a.
PORTLAND plupart Maine ont maintenant retourné leurs enquêtes de recensement et nous aurons une nouvelle image de notre région development.Back en 2001 le partenaire de la Brookings Institution GrowSmart Maine dans le projet Charting Maine Future a produit un autre pensée provoquant rapport de nouvelles données de recensement avec une géante implications pour l'étude Portland métropolitaine domaine.Le 2001 Sprawls le plus indiqué que sur les 281 régions métropolitaines de recensement, la région de Portland avait l'un des taux les plus élevés de terres converties à un usage urbain par rapport à la population growth.Although nous étions l'une des plus petites régions en termes de croissance du nombre de personnes, nous étions étalement et la conversion du paysage rural à un usage urbain à l'un des plus élevé rates.We et les moins efficaces Vente Cialis Original sont tous familiers avec les raisons. Le manque de logements abordables dans les centres de Portland et ses villes environnantes développés, terrains moins chers dans Cialis 20mg Sans Ordonnance les zones non développées périphériques, et notre amour pour le Viagra Générique Belgique paysage du Maine, ont tous conduit beaucoup d'entre nous à la décision raisonnable de sortir sur un couple d'acres miles de town.Maybe nous aimons que le paysage dans l'oubli et les opinions divergent fortement à ce sujet, mais une nouvelle industrie LED rapport (de The Urban Land Institute) pour la région de Boston (Boston régional Défi soulève un autre motif de préoccupation au sujet des coûts de spread.Transportation dans Boston, qui est également confronté à l'étalement sont maintenant tellement élevé pour de nombreux ménages périphériques qu'il est la lutte contre les avantages du logement à moindre coût. Après le logement, le transport est le prochain plus grand coût pour Americans.Having plus de choix de transport, comme le transport en commun est une façon de rééquilibrer que équation.
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